可能造成電子皮帶秤(cheng)零點漂移的原因

　　1.稱重橋架上積(ji)塵(chen)積(ji)料；

　　2.有物料卡在(zai)稱重橋架內；

　　3.運輸機皮(pi)帶粘料；

　　4.由于物(wu)料的(de)溫(wen)度特性，運輸機皮帶的(de)伸長(chang)；

　　5.稱重傳感器嚴重過載；

　　6.電(dian)子元件的故(gu)障；

　　7.秤架的嚴重變形。

　　由于影響零點(dian)間(jian)(jian)隔(ge)的因素太多，使(shi)電子皮帶(dai)秤的零點(dian)和間(jian)(jian)隔(ge)會發生不同程度的漂移(yi)，故(gu)應定期(qi)校(xiao)(xiao)驗(yan)，校(xiao)(xiao)驗(yan)的周期(qi)應根(gen)據不同的現場要(yao)求而定，建議(yi)在安裝初期(qi)每天調(diao)(diao)試一次零點(dian)，每月(yue)調(diao)(diao)一次間(jian)(jian)隔(ge)。具體的調(diao)(diao)試周期(qi)視其調(diao)(diao)試結果而延(yan)長。

　　電子皮帶秤零(ling)點校驗(yan)規程

　　1、零點校(xiao)驗必須在皮帶空轉的情況下進行，皮帶上不能有任何物料。

　　2、電子皮(pi)(pi)帶(dai)秤在(zai)空載(zai)及負載(zai)運行(xing)的(de)情況下，整(zheng)(zheng)個稱量(liang)范圍內皮(pi)(pi)帶(dai)必須調整(zheng)(zheng)與托輥的(de)中心線對(dui)齊，如(ru)出現(xian)偏(pian)載(zai)時(shi)，應(ying)及時(shi)調整(zheng)(zheng)；空載(zai)運行(xing)時(shi)皮(pi)(pi)帶(dai)不(bu)跑偏(pian)，負載(zai)時(shi)跑偏(pian)的(de)情況下，要(yao)求校準皮(pi)(pi)帶(dai)至少在(zai)稱量(liang)段(duan)內不(bu)跑偏(pian)；

　　3、零點校(xiao)驗(yan)(yan)至少要(yao)(yao)重復3次，每次的誤差(cha)值(zhi)不(bu)得超過0.1%，如(ru)果誤差(cha)值(zhi)較大，則(ze)要(yao)(yao)重新(xin)進行校(xiao)驗(yan)(yan)。

　　4、當皮帶秤設備維修后(hou)，或(huo)者(zhe)當傳感器、儀表、測速等配件(jian)更換后(hou)都必(bi)須重新進行零點校驗。

　　5、當輸送機更(geng)換皮帶或者調(diao)整張緊(jin)張緊(jin)裝置(zhi)后，必須進行零點(dian)校驗(yan)。