可能造成電子皮帶秤零點漂移的原(yuan)因

　　1.稱(cheng)重橋(qiao)架上積塵(chen)積料；

　　2.有物料卡在稱重橋架內；

　　3.運輸機皮(pi)帶粘料；

　　4.由(you)于物(wu)料(liao)的(de)溫度特(te)性，運輸機(ji)皮帶的(de)伸長；

　　5.稱重傳(chuan)感器嚴重過載；

　　6.電(dian)子元件的故(gu)障(zhang)；

　　7.秤架(jia)的嚴重變形。

　　由于影響零點間(jian)隔的(de)因(yin)素(su)太(tai)多，使(shi)電子(zi)皮(pi)帶秤的(de)零點和間(jian)隔會發生不同(tong)程度(du)的(de)漂(piao)移，故應定期校驗(yan)(yan)，校驗(yan)(yan)的(de)周期應根據不同(tong)的(de)現場要求而(er)(er)定，建議(yi)在(zai)安裝初期每天調試(shi)(shi)一次(ci)零點，每月(yue)調一次(ci)間(jian)隔。具(ju)體(ti)的(de)調試(shi)(shi)周期視其調試(shi)(shi)結果而(er)(er)延長。

　　電(dian)子皮(pi)帶秤零(ling)點校(xiao)驗(yan)規程

　　1、零點校驗(yan)必須(xu)在皮(pi)帶空轉的情況(kuang)下進行，皮(pi)帶上不能有任何物料。

　　2、電(dian)子皮(pi)帶秤在空載(zai)(zai)及負載(zai)(zai)運(yun)行的情況下(xia)(xia)，整個稱量(liang)范(fan)圍內(nei)皮(pi)帶必(bi)須調整與托(tuo)輥的中心線對齊，如(ru)出現偏(pian)載(zai)(zai)時(shi)(shi)，應(ying)及時(shi)(shi)調整；空載(zai)(zai)運(yun)行時(shi)(shi)皮(pi)帶不跑偏(pian)，負載(zai)(zai)時(shi)(shi)跑偏(pian)的情況下(xia)(xia)，要求(qiu)校(xiao)準皮(pi)帶至少在稱量(liang)段(duan)內(nei)不跑偏(pian)；

　　3、零點校(xiao)驗(yan)至少要(yao)重(zhong)復3次，每(mei)次的誤差(cha)值(zhi)不得(de)超過(guo)0.1%，如果誤差(cha)值(zhi)較大，則(ze)要(yao)重(zhong)新(xin)進(jin)行校(xiao)驗(yan)。

　　4、當皮帶秤設備(bei)維修后，或者(zhe)當傳感器(qi)、儀(yi)表、測速等配(pei)件更換后都(dou)必須重新進(jin)行零點(dian)校驗。

　　5、當輸送機(ji)更換皮(pi)帶或者調整張緊(jin)張緊(jin)裝置后，必須進(jin)行(xing)零點校驗。